Ноябрьский день 2012 года для российских водителей стал переломным. Тогда (24 числа) правительство отменило удобный для автолюбителей, их друзей и родственников документ – доверенность на управление автомобилем. На миллионы людей легло дополнительное финансовое бремя в виде затрат на страховку.
Разговор с сотрудниками ГИБДД стал коротким: не вписан в страховку – штраф по всем правилам. Разберемся, в каких случаях раскошеливаться нужно, а когда угрозы штрафом бессмысленны.
Всегда ли данные о водителе вносятся в ОСАГО
Страховка ОСАГО – обязательная для любого водителя бумага, своего рода разрешение на вождение. Она бывает двух видов:
- С ограничением.
- Без ограничения.
Страховка с ограничением подразумевает вписывание в нее всех лиц, которые будут управлять машиной. Если в страховке конкретного водителя нет, садиться за руль он по закону не может. Пошел на нарушение – плати штраф.
Страховка без ограничения означает, что круг водителей законом не лимитирован. Управлять автомобилем с этим документом может любой человек. Фамилии в такую официальную бумагу не вносятся, то есть записи о водителе не может быть по определению. Такая страховка стоит значительно дороже, чем документ первого вида, однако уберегает от многих неприятностей.
Если записи о водителе нет в полисе ОСАГО
Последствия такой непредусмотрительности печальные. Выделим два основных момента, которыми оборачивается нарушение.
Наложение штрафа
Если человек не вписан в ОСАГО – штраф уплачивается в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях (подробнее – в ч.1 статьи 12.37). Раньше – до июля 2013 года — водитель, который не вписан в полис ОСАГО, платил 300 рублей. Сейчас размер денежного наказания за управление машиной без страховки больше — 500 рублей .
Ущерб от аварии
Несладко придется автолюбителю и в случае возможного ДТП. Если его признают виновным в происшествии, помимо штрафа, придется заплатить сумму ущерба . Пострадавшему компенсацию переведет страховая компания, а затем она же разберется с незадачливым водителем. Страховщики спокойно и уверенно идут в суд и взыскивают все уплаченные ими средства в порядке регресса.
Номера не снимаются
С 15 ноября 2014г. в стране отменили еще одно возможное наказание, связанное с полисом ОСАГО. До этой даты полномочия инспекторов были шире: они могли снять с машины номера и запретить тем самым его законную эксплуатацию. Сейчас соответствующая статья из КоАП удалена. Любой автолюбитель после встречи с инспектором может ехать дальше, даже если не вписан в страховку.
Если информация нет в КАСКО
В отличие от ОСАГО, эта страховка не является обязательной для водителей. Оформлять полис КАСКО или отказаться от этой идеи – каждый решает сам. В КоАП – главном законе обо всех «легких» дорожных нарушениях – штрафа за отсутствие записи в этой страховке нет.
Если человек не вписан в полис КАСКО, но данные о нем есть в ОСАГО, он может смело управлять машиной . Требование внести запись в добровольный полис незаконно, как и любая попытка недобросовестного сотрудника ГИБДД наложить штраф.
При не заполненной сведениями о водителе страховке КАСКО может возникнуть лишь одна неприятность. Повреждения, полученные в аварии, страховая компания оплачивать также откажется.
Отменять штрафы за данные, не внесенные в ОСАГО, правительство точно не собирается. То есть у водителей есть два пути: оформлять страховку, в которой круг лиц не ограничен, либо вписывать в документ всех людей, которым они доверяют. В любом случае эта профилактическая мера обойдется дешевле, чем плата за непредусмотрительность.
Современное отечественное законодательство предусматривает обязательную автостраховку. Недостаточно только приобрести автомобиль и поставить его на учет в государственных органах. В обязательном порядке требуется оформление ОСАГО.
Различные нарушения подобного характера, выявленные при осуществлении дорожного движения, чреваты серьезными наказаниями. Такие санкции могут быть применены, если в страховку не вписан водитель авто, находившийся за рулем на момент проверки.
В этом материале мы рассмотрим, какой полагается штраф за невписанного в страховку водителя, и все аспекты, касающиеся данного вопроса.
Сколько можно вписать лиц для управления ТС
Для внесения в страховой полис лиц, осуществляющих управление транспортным средством, в документе предусмотрено всего пять строк. Но при этом ограничений на то, сколько может быть таких лиц, не существует.
Передача руля человеку, не вписанному в страховку, чревата санкциями, потому что невнесение управляющего машиной является нарушением требований законодательства. Собственнику авто необходимо побеспокоиться, чтобы все, кому может быть произведена передача управлением, были своевременно включены в договор страхования, ведь предусмотрен штраф, если управлявший машиной не вписан в страховку.
Если в полисе не хватает строк, данные указываются на обратной стороне, с заверением печатью компании-страховщика.
Внимание! Количество людей, которые могут быть внесены в автостраховку, не ограничивается пятью строками полиса.
Данные лица должны заноситься в оформленный полис бесплатно, в любом необходимом количестве. Но следует учесть, что если человеку, управляющему транспортным средством, меньше двадцати двух лет, и опыт вождения не превышает трех, может потребоваться некоторая доплата в связи с необходимостью применения повышающего коэффициента при расчете. Такая же ситуация характерна для лиц, имеющих проблемы с безопасным вождением. Если подобных лиц будет несколько, ограниченная автостраховка не желательна с экономической точки зрения.
Какой штраф предусмотрен без ОСАГО?
Не нужно забывать, что движение на автомобиле без наличия ОСАГО не допускается. Если срок действия полиса уже истек, то это приравнивается к его отсутствию. Как бы там ни было, но размер суммы, достаточно существенный. В соответствии ст. 12.37 ч.2 КОАП РФ он составляет 800 рублей.
Если полис оформлен, но просто в данный момент времени не присутствует в машине, штраф немного меньше, его величина 500 рублей (ст. 12.37 ч.1 КОАП РФ).
Конечно, водитель, если он управляет не своей машиной, может попытаться убедить работников ГИБДД при проверке, что его обманули, уверив в том, что автостраховка оформлена. Но вряд ли это подействует. Поэтому перед тем, как сесть за руль, обязательно нужно убедиться не только в оформлении полиса, но и в его присутствии в ТС.
Что будет, если управляющий машиной не вписан в страховку, разберем далее.
Ответственность при наличии рядом хозяина
Если сидящий за рулем автомобиля не вписан в страховку, какой штраф грозит при наличии хозяина? Не зависимо от того, присутствует хозяин рядом или нет, ограниченная страховка на автомобиль, даже если хозяин рядом, предусматривает обязательность указывания лица, ведущего ТС в страховом договоре. За это нарушение административное наказание неизбежно, но в нормативно-правовых актах имеются разночтения по поводу того, кто ему подвергается: владелец транспортного средства или находящийся у руля.
Как правило, штраф за то, что водитель не вписан в страховку, оформляется на управляющего машиной. Величина суммы на данный момент составляет пятьсот рублей.
Ответственность без хозяина
Как уже было сказано выше, отсутствие хозяина авто в кабине не освобождает от ответственности за данное правонарушение. Но имеются некоторые тонкости. Все дело в том, что в настоящее время не требуется наличия доверенности. Необходимо иметь при себе лишь:
- водительские права;
- документ о регистрации машины;
- полис ОСАГО.
Последний из перечисленных документов фактически удостоверяет право собственности на автомобиль, поскольку владелец чаще всего вносится первым номером в страховой полис.
Важно! Отсутствие в машине ее владельца не освобождает от наказания за невнесение управляющего авто в автостраховку.
Если лицо не вписано в ОСАГО, кроме оформления штрафа, работник ГИБДД может задержать автомобиль для проверки обстоятельств его эксплуатации. Он должен исключить вероятность угона, нахождения машины в розыске и пр. Это может вызвать непредвиденные задержки.
Поэтому, кроме штрафных санкций, такая ситуация чревата незапланированной потерей времени.
Время на оплату штрафа за невписанного водителя
О размерах штрафных санкций уже было сказано. Оплачиваться они должны в любом финансовом учреждении. Возможна оплата по безналичному расчету, через интернет и т. п.
Если не вписан в страховку находящийся за рулем, сколько времени допускается на уплату штрафа? Сумма должна быть оплачена полностью, не позже истечения двух месяцев от момента фиксации факта нарушения закона.
Но существуют некоторые уточнения:
- возможна уплата в половинном размере в течение первых двадцати дней;
- допускается предоставление отсрочки уплаты, но это требует дополнительного оформления. Платеж может быть отложен на срок до трех месяцев.
Если не вписан в страховку при дтп?
Если в страховку не вписан водитель, и при этом произойдет ДТП, в котором он будет признан виновным, ситуация будет развиваться следующим образом:
- страховая компания выплатит пострадавшему владельцу возмещение от последствий аварии;
- виновнику придется оплатить размер выплаты страховщику.
Конечно, это не освобождает от уплаты наказания за то, что водитель не вписан в полис ОСАГО.
Подытоживая изложенное, можно отметить:
- наличие полиса ОСАГО является обязательным;
- езда с неоформленной автостраховкой, если остановили для проверки работники ГИБДД, грозит административным взысканием в размере 800 руб., а за его отсутствие в машине, при подтвержденном факте оформления, – 500 руб.;
- если управляющий авто не включен в ОСАГО, предусмотрено административное наказание в размере 500 руб.;
- размер суммы не зависит от присутствия в салоне авто его хозяина.
Кодекс административных правонарушений РФ установил штраф, если не вписан в страховку человек, находящийся за рулем транспортного средства. В некоторых случаях, при правильных действиях владельца авто, административной ответственности не будет.
Ограниченная и неограниченная страховка
Законодательство Российской Федерации предусматривает понятия ограниченной и неограниченной страховки:
- В первом случае владелец транспортного средства при оформлении страховки должен указать весь круг потенциальных водителей своего авто, для того, чтобы данные о них были занесены в полис.
- Во втором случае, при неограниченной страховке, круг лиц, имеющих право на управление автомобилем, не ограничивается и штраф за не вписанного в страховку водителя не предусмотрен . Такой вид страхования дороже вышеописанного.
Законодательное основание
Процесс обязательного страхования авто ОСАГО регламентируется ФЗ № 40. Приведем основные моменты:
- Часть 1, статья 16. В соответствии со своими желаниями владельцы ТС могут заключать договор ограниченного страхования. Находиться за рулем ТС при этом могут только лица, указанные владельцем при заключении договора.
- Часть 2, статья 16. Владелец авто лично указывает весь круг лиц, которые необходимо включить в страховку, сколько бы их ни было.
- Часть 3, статья 16. В случае заключения договора ограниченного страхования и при необходимости передать право управления ТС лицу, неуказанному в полисе, владелец авто должен незамедлительно сообщить об этом страховой компании в письменном виде для внесения изменений в договор страхования.
Размер штрафа
Ответственность за езду на ТС, если водитель не вписан в страховом полисе ОСАГО , предусматривается частью 1, статьи 12.37, КоАП РФ. В соответствии с этим к человеку, управляющему ТС, применяются санкции в виде наложения штрафа в размере 500 рублей . К владельцу авто никаких санкций не применяется.
Даже в присутствии владельца на водителя будет наложен административный штраф. То, что хозяина нет рядом или он рядом сидит, никак не смягчает вину нарушителя.
Нужна ли доверенность
Если фамилия водителя указана в договоре страхования – доверенность не нужна . Это правило отменили еще в 2012 году. В то же время, доверенность не спасет, если лицо управляющее автомобилем не включено в страховку . Это приравнивается к нарушению и налагается административным штрафом.
Если попал в ДТП
В случае, когда виновником ДТП является лицо, управляющее транспортным средством без оформленной на него страховки, все выплаты пострадавшей стороне производятся за его счет.
Изначально страховая компания возместит все убытки, но после этого они обратятся в суд с регрессивным иском. Суд удовлетворит иск и наложит на нарушителя обязательство возместить страховой компании их расходы.
Поможет ли КАСКО?
КАСКО является исключительно добровольным видом страхования и необходимо для предостережения от угона авто, повреждения его вследствие природных катаклизмов и тому подобное. Оно не распространяет свое действие на дорожно-транспортные происшествия. Это значит, что наличие КАСКО не отменяет необходимости получения полиса ОСАГО и необходимости включения лица, управляющего автомобилем, в этот полис.
Пути решения
Из ситуации есть два выхода, полностью соответствующих действующему законодательству:
- В случае необходимости передачи управления автомобилем лицу, не включенному в страховку, владелец авто должен обратиться в страховую компанию , с которой заключен договор ОСАГО. Страховщик внесет изменения в страховой полис без изменения сроков его действия. Но эта операция потребует дополнительной платы по ставке, установленной страховщиком.
- Заключение договора безвозмездного пользования . Договор позволяет лицу, указанному в нем, без ограничения пользоваться транспортным средством и в том числе освобождает его от уплаты штрафа за отсутствие его фамилии в страховке. Но в течение 10 календарных дней с момента заключения договора, сведения о лице, получившем возможность безвозмездного пользования, должны быть переданы в страховую компанию для включения его в полис.
Всего есть несколько вариантов того, как могут развиваться события в плане страховки авто: передача управления лицу, не вписанному в страховку, совершается под присмотром и с согласия собственника автомобиля или же водитель самостоятельно садится за руль транспортного средства (ТС), при этом, не являясь вписанным в страховой полис. Любой из двух вариантов – это правонарушение, за которое предусмотрены различные меры наказания. Многие водители задают вопрос: «можно ли избежать ответственности»? Рассмотрим подробнее, что диктует Закон.
Закон «О безопасности дорожного движения» №196-ФЗ от 10-го декабря 1995 года является одним из основных Федеральных нормативно-правовых актов, который регулирует передачу управления машиной другому водителю. Данная норма четко свидетельствует о том, что все без исключения владельцы транспортных средств должны иметь обязательную страховку ответственности гражданского типа на случай нанесения ущерба имущественным ценностям или вреда для жизни других лиц. Регистрация транспортного средства без обязательной страховки не проводится. Для оформления страхования ответственности требуется прохождение специальной государственной экспертизы и технического осмотра ТС в соответствии с законодательством в области техосмотра автомобилей.
Закон «ОСАГО» №40-ФЗ, принятый 25 апреля 2002 года, гласит, что владельцам транспорта полагается в принудительном порядке и на условиях, установленных основным Федеральным законом, страховать риски, связанные с нанесением значительного вреда третьим лицам или их материальным ценностям. Страховой случай может наступить вследствие использования неисправного личного автотранспорта или по другим причинам.
В статье 16 Закона «ОСАГО» №40-ФЗ сказано, что собственники автотранспорта имеют право на подписание полиса об обязательной страховке с учетом ограничения на использование ТС, что находятся в их непосредственном владении.
Ограничение использования означает, что только водители, указанные в страховом полисе, имеют право на управление автомобилем. Кроме того, страховка для некоторых водителей может оформляться на один сезон (три, шесть месяцев) с целью проведения определенных работ (например, сбор урожая). Передача управления водителю осуществляется на основание страхового полиса и водительских прав. Первый документ содержит информацию о допуске тех или иных лиц к управлению автомобилем (учитывая выписанные основным владельцем доверенности). Передача управления лицу, не вписанному в «ОСАГО» – прямое нарушение вышеперечисленных нормативно-правовых предписаний, что влечет за собой материального взыскание.
С момента начала действия договора, который исключает управление машиной посторонних лиц, страхователь обязан письменно уведомлять страховую фирму о передаче управления транспортом водителям, что не включены в договор, а также о желании продлить договор обязательной страховки.
Получая такие письма, страховая фирма вносит соответствующие изменения в страховку собственника ТС. При этом страховщик может потребовать дополнительной оплаты (премии) в соответствии с тарифами, которые действуют на момент изменения договора. Все доплаты должны быть обоснованными и соразмерными увеличению рисков по страховке.
Таким образом, совершать передачу управления лицу, не вписанному в страховку, категорически запрещается.
Управление машиной водителем, не вписанным в страховку, влечет за собой наложение материального взыскания в размере 500 (пятьсот) руб. (в соответствии с ч. 1 ст. 12.37 КоАП).
Кроме того, номерные знаки автомобиля будут смонтированы до устранения всех причин, запрещающих эксплуатацию ТС. Вариантов устранения может быть два: «расширение» страхового полиса (добавление водителей в страховку «ОСАГО») или прибытие на место изъятия номерных знаков собственника авто, который вписан в полис и имеет право на управление.
Многие водители интересуются, как избежать ответственности за передачу управления. Не платить штраф за передачу управления лицу, не вписанному страховку можно только в случае вождения, вызванного крайней необходимостью, или если действия данного водителя носили неумышленный характер, а также не доказана его вина (отсутствует состав правонарушения).
